Bem, as instruções são para um modelo anterior, ou talvez firmware. Lendo aqueles e depois os comentários aparentemente referentes a essas instruções, fiquei cético. Então, tudo isso foi conectado primeiro na minha mesa, não no meu carro. Esta é uma revisão real. Coisas que descobri: A folha de instruções (e várias análises) diz que você só pode gravar duas transmissões está incorreta. Quando você conecta a câmera traseira, todos os três fluxos gravam sempre. Não há nem como desligá-lo, a não ser desconectando a câmera externa. Qualidade de vídeo: ótima na câmera frontal. Muito bom na câmera interna. Não é ótimo na câmera externa traseira. Não há problema em evidências de vídeo daquele cara batendo no seu pára-choque traseiro, enquanto a câmera frontal mostra uma luz vermelha. Opções: Gatilho de movimento. Isso funciona, por um tempo, depois não funciona. Ele grava vários clipes e a opção é desativada. E a gravação também para. Então não use isso. De qualquer forma, é uma má ideia, em um cruzamento silencioso, nada se movendo na sua frente, a detecção de movimento não vê movimento, então não há vídeo, e um cara bate de lado em você. Você perderia aquele acidente com detecção de movimento porque ele observa apenas a câmera frontal. Eu tentei isso com e sem o "G-Sensor", pois parece ser um sensor de vibração. Estacionamento: eu meio que fiz isso funcionar, girando Estacionamento + G-Sensor + movimento, e ele gravou um clipe travado quando toquei com a mão. Tive alguns clipes de sucesso. Não fui muito longe porque as instruções dizem para nunca deixar o estacionamento (ou movimento!) ativado para dirigir. É necessário definir ambos manualmente CADA vez que estacionar. duas telas de configuração diferentes. Achei que esse modo seria automático apenas quando você estacionasse. Isso não me interessa nem um pouco. Tentei mesmo assim e tive o mesmo problema de antes. A detecção de movimento simplesmente desaparece depois de um tempo, e a gravação para completamente. Aplicativo de telefone: por motivos de largura de banda, para assistir ao vídeo em seu telefone, ele funciona em WiFi, não em Bluetooth. O que significa conectar seu telefone a um ponto de acesso local que a câmera cria, sempre. Então você não tem internet , porque é um hotspot sem internet, né? É muito chato. Prefiro só ter os arquivos e utilitários disponíveis no app, baixar os vídeos para reproduzi-los e usar o BLUETOOTH. Não é assim que funciona. A câmera continua funcionando durante a transmissão para o seu celular. Mas a câmera está presa na tela "WIFI", você não pode sair ou usar nenhuma função ou botão enquanto estiver conectado ao telefone. O APP Viidure funciona bem e há algumas configurações de câmera nele. Não todos, apenas alguns. Além disso, você pode baixar seus videoclipes para o seu telefone. (DICA: É muito mais rápido simplesmente colocar o cartão no computador com um leitor de cartão) Durante 2 dias de testes, não tive nenhum travamento no modo WiFi ou durante o teste da câmera. Pelo que você ganha, ele fará o trabalho. Você não precisa conectar seu telefone com tanta frequência ou usar os modos de movimento ou estacionamento. Então você tem um sistema 1080/720/720 de 3 câmeras por US$ 89 no momento desta análise. Tudo bem, há algum valor nisso, especialmente em uma situação de super motorista quando você precisa de uma câmera no banco de trás. Eu gostaria de uma classificação de 3,5 estrelas para este. Não é difícil notar que por US$ 20 a US$ 40 a mais existem sistemas 4k/2,5k com câmeras de resolução muito mais alta, que podem ter melhor funcionalidade. Não tenho nenhum para comparar, mas apenas digo que vale a pena pensar.